大多情况下加完油的车主心态还比较放松，冷不丁逆行一个车会让他们有些措手不及，另外加油站特殊的区域，任何事故有可能导致更大的隐患，因此按照指示顺行是很有必要的。
此網頁上的資訊會因應燃油零售價或折扣推廣的改變而作出更新。有關產品詳情及即時燃油零售價，請向加油站職員查詢。
上下班高峰期，不光路上会堵，加油站里也会比较拥堵。车多其实大家能理解，就怕那些加完油不紧不慢的，有些人油加完了在屋里等着刷卡结账、有些坐在车里检查检查小票、记录记录油耗，后面众多车无奈只能跟着等。
總括而言，在選擇香港汽油種類時，不必過於迷信「貴油等於好油」。最科學、最經濟的做法，始終是回歸基本步——查閱並遵循你愛車的車主手冊。對於絕大多數車主來說，品質合格的標準無鉛汽油已能完全勝任。與其將預算投放在未必有顯著回報的特級汽油上，不如將資金用於定期的專業保養，或利用油公司的折扣優惠，這樣才是更精明的養車之道。下次入油時，你應該對「入咩油好」這個問題充滿信心了。
禁用手機的警告標示，其實防範的是打電話！中油說，手機通話時會有微波造成靜電產生，空氣中若油氣濃度高，產生火花也會有可能引發爆炸，即使機率很低，最好還是不要冒險。
加油站是严禁烟火的场所，严格控制火源（火种）是消除事故隐患的必要措施。但部分加油站在火源（火种）管理方面存在着严重的侥幸心理，对吸烟视而不见、视而不管，监督不力；对外部人员的管理，只有要求，没有检查，缺少必要的强硬措施，全凭外来人员的自觉性和主动性，使外来人员在危险场所吸烟的现象时有发生。这种情况如不改变，引发事故就会成为必然。因此，加油站内部应严禁携带存放火种，更要提倡加油站人员戒烟。
加油机是直接为机动车加油的输油计量设备。它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统。加油机是由油泵、油气分离器、计量器、计数器四大总成以及电动机、油枪等其他一些部件构成，任何各类加油机都可看作是由这大总成和其他一些简单的部件构成。
在香港，油站提供的汽油主要分為兩大類：標準的「無鉛汽油」和價格較高的「特級無鉛汽油」。要理解它們的分別，首先必須認識一個核心概念——辛烷值。
受到滯留鋒面及西南風影響，彰化地區降下強降雨，許多民眾冒雨趕搭公車上班上學，沒想到坐進車內卻又再度「淋雨」。有乘客直擊，員林客運的車廂內嚴重漏水，整輛車成了移動式水濂洞，乘客不得已只好在車內撐起雨傘，才能避免被淋成落湯雞，忍不住搖頭痛批「真的很荒謬」。
加油站內有時會附設供瓦斯或氫燃料車使用的加氣站，同時提供加油及加氣服務。亦有單獨設立的加氣站。
在机动车加油站,主要应在封闭危险的空间安装通风装置，及时排出爆炸性混合物（如可能产生的油雾等），使混合物的浓度不超过爆炸下限。
煮飯不僅能讓飲食更健康，從備料、烹調的過程，也有助於活化大腦。家醫科醫師唐雲華指出，研究發現，下廚不只是準備食物，更是大腦的全方位訓練，例如計畫與執行能力，幫助活化前額葉，另外，日本一項研究指出，經常進行烹飪的長者，後續發生認知功能退化的風險，顯著低於從不下廚的人。
油價資訊通網站及油價資訊通應用程式（以下統稱油價資訊通平台）根據油公司資料把汽車燃油歸類為「無鉛汽油」或「特級無鉛汽油」，有關歸類與汽油辛烷值無關。
偶爾混合不同辛烷值或不同品牌的汽油並不會對引擎造成即時傷害。例如，當油缸剩下少量普通汽油時加入特級汽油，最終的辛烷值會是兩者的混合平均值。然而，不建議長期這樣做。為了讓引擎在最穩定的狀態下運作，最好還是遵循原廠建議，並固定使用同一辛烷值的汽油。
油站營運商需要把地租、建設費、設備維護及人力成本等支出，分攤至每公升燃油售價，因此地價被視為推高油價的重要「隱形成本」；與此同時，香港城市密度高、土地供應有限，使油站用地價格遠高於其他國家。 油站